С точки зрения обзорности, машины совсем не похожи.Весьма хорошая у Chevrolet Corsica , благодаря большому заднему стеклу и огромным информативным боковым зеркалам. Несколько хуже с этим у Honda Pilot. Если изучить Mitsubishi молниеносно становится ясно. Это происходит из-за того, что площадь остекления невелика. Видимо, производители автомобилей делали ставку на внешний вид и обзорностью пожертвовали. Важную играет и невысокая посадка, но этот нюанс отчасти компенсируют хорошие боковые зеркала. Хотя мертвые зоны в них все же есть .
У Chevrolet Captiva обзорность нормальная, но есть одно «но». Задние стекла у него тонированы, и ночью ориентироваться можно лишь по боковым зеркалам. Конечно, читатели могут возразить, что, сколько по нашим дорогам ездит универсалов с непроглядными стеклами. Так-то оно так, но когда человек заказывает тонировку, то делает это на свой страх и риск. В Hyundai Pony она заводская и снижает обзорность, которая, что ни говори, является одним из ключей безопасности. А перечень заводского оборудования длиннющий.
Продолжение ‘Самые популярные модели иномарок’ »